Métrokin: Les choses se précisent
Plotin Yambenga 
Le nouveau gouvernement provincial de la ville province de Kinshasa est à pied d’œuvre pour la matérialisation du projet Metrokin.
Hier , Lundi 17 juin le gouverneur Daniel Bumba a eu une séance de travail avec les dirigeants de cette entreprise, qui développe un projet de train urbain de 300 km de rail dont le coût est estimé à plus de 2 milliards de dollars américains.
Les pourparlers ont tourné notamment autour de la faisabilité de ce grand projet initié pour faciliter le déplacement de personnes et de leurs biens à travers la capitale.
La première phase concerne une ligne de chemin de fer de 25 km à deux sens de la Gare centrale à l’aéroport de Ndjili dont le coût est estimé à 550 millions de dollars américains.
la libération des emprises publiques occupées par des marchés pirates fait partie des préalables devant être remplis avant le démarrage de travaux de cette première phase .
La deuxième phase va construire un train urbain dans la plaine de Kinshasa pour un coût de 640 millions de dollars américains.
Dans sa phase 3, l’avant-dernière du projet , METROKIN va faire une boucle de 90 km autour de la ville.
Dans la phase 4, cette société va travailler pour relier Maluku à l’aéroport de Ndjili, pour un coût de 300 millions de dollars.
Cette rencontre intervient une semaine après celle qui a eu lieu autour du président de l’assemblée nationale, Vital Kamerhe.
Le speaker de la chambre du parlement a promis de peser de tout son poids pour que ce projet se matérialise .
En mai dernier, la société financière africaine et l’agence française de développement, deux grands partenaires dans ce projet , ont signé un protocole d’accord sur le financement.
La phase d’études a déjà été finalisée, peut-on rappeler.
